中大36吨超大吨位压路机施工

   国内大吨位压路机开路品牌是中大牌压路机，中大是国内最早生产大吨位压路机的品牌，现在根据施工反馈，和大家分享施工经验和36吨压路机施工中的一些方法！

一、36吨单钢轮大厚度碾压

自从去年到西藏做大厚度，到林芝地区工布江达工米二标在大厚度碾压施工中，当时是咱们中大公司的超大吨位36吨单钢轮压路机和中大37吨胶轮压路机，戴纳帕克的双钢轮和一台路通的20吨单钢轮，一共是四台压路机。

早上， 摊铺机开始摊铺，接头这块第一段要紧跟着碾压，一般摊铺二十米就先上。等接头这段一过，就可以30米到50碾压一段。首先双钢轮开面，等开面有了安全空位后，紧跟着中大超大吨位36吨压路机跟上，碾压接头的时候上去的时候要提前一米起震上去。倒车的时候要提前至少一米以上关闭振动倒回原路面。原因是要把料向前挤压倒车的时候如不提前关闭振动会把料挤到先一天压好的路面上，会造成破坏，前振后振（整轮碾压当时是摊铺机虚铺42，压实32，宽度是10.5），大厚度36吨第一遍碾压两边至少预留50公分。随后中大37吨胶轮压路机等36吨有了安全空位后，跟随36吨揉搓补水一边。

一轮压完之后，36吨紧接着碾压第二遍，第二遍的时候两个边子可以在原来的50公分上向外压个十公分。就是说第二遍的时候两个边上预留40公分。这里要注意第一遍36吨碾压的轮印，第二遍不能重叠。需要错开来碾压。37吨胶轮还是等有安全空位的时候跟上去揉搓补水第二遍。

当碾压第三遍，36吨碾压两个边子的时候可以预留到最小距离30公分。这个时候36吨的轮印可以参照第一遍碾压的轮印。前振后振三遍。不能重叠碾压。重叠的话胶轮压路机可能会无法将明显的轮印收的平整。37吨胶轮压路机跟着揉搓补水三遍后跟着停在36吨后面。需留够安全距离。

路通20吨压路机跟随双钢轮稳压两遍，戴纳帕克双钢轮开面及收光两边。

36吨压路机碾压第一遍的时候需要呈阶梯式，画弧线。第二遍压完可不需要画弧，等第三边碾压完成需再画弧线一次。前振后振碾压的时候。向前碾压到需要停止的地方前，需要提前关闭振动向前再划一米到两米，向后倒的时候要倒过接头后关闭振动。尽量向后多倒一些距离，保证大厚度施工的平整度问题。让用户满意，让民工点赞。

采用中大超大吨位36吨压路机做大厚度施工省时省力省钱。干过好几个工地都称赞中大36吨压路机顶呱呱。

操作36吨超大吨位压路机安全方面特别要注意。热天，天气比较炎热。干大厚度的时候中间如有休息时间，停机启动要注意工人在车旁乘凉。要鸣笛查看，以免造成惨剧，为公司及自身负责。

二、保养方面

保养这方面分以下六条内容很是重要：保养的油品。滤芯类。皮带等配件，平常要提前备货，以备不时之需。

1.平常要按保养记录本上面按时更换机油，机滤，柴滤，装滤芯时把滤芯上好，防止滤芯的密封圈掉落，换机油的时候放干旧机油后，新机油从上面加油口倒入，等看见新机油的时候再上紧放油口。

2、空滤芯要及时清理，清理的时候可以用胶轮的气枪冲吹干净。时间太长或者变形就应及时更换掉，防止发动机出故障。

3、没事的时候要多检查皮带，有损坏及时更换。

4、转向柱，立柱座，要经常打黄油，不然容易出现断裂、抱死情况。

5、两个轮胎的气压要一致，要定期采用充气压力枪表对其采取测量。

6、平时操作时随时观察仪表盘、对出现问题的显示及时处理、将问题处理在萌芽状态。使中大设备独特的优越性能发挥到极致！高质、高效的完成任务。

最后，感谢中大公司给予我这个创造社会价值，实现自我价值的平台。

赵进点评

论文表现了操作36吨参与大厚度施工创造超额价值的自豪感，碾压工艺清晰，起步停机位置控制准确，保养到位。【大吨位压路机租赁】