压路机产品向大吨位发展但不能无止境

        目前我国压路机产品的发展中还有一个问题值得我们重视。这个问题是单钢轮振动压路机在不断向大吨位发展。我国单钢轮振动压路机已经由18吨、20吨、22吨、25吨、27吨、32吨、36吨发展到近40吨。形成这种发展趋势的原因一方面是由于一些用户认为只有振动压路机的重量越大，压实能力才会更大，压实效果才会越好，不断提出了增大振动压路机重量的要求。另一方面因为激烈的市场，你追我赶，使压路的重量越来越大。

 

　　我们适当发展一些大吨位振动压路机产品无可非议，但不能无止境地向大吨位发展。因为振动压路机的重量越大，资源消耗和能耗越大，环保效果越差。而且振动压路机的重量太大，有可能压碎骨料，影响施工质量。我们不能单纯依靠增加重量来提高压路机的压实能力，应该通过技术创新，采取其它方法来提高振动压路机的压实能力。例如合肥永安绿地公司生产的垂直振动压路机经过许多工地的对比使用，证明比同吨位或比其吨位大的圆周振动压路机的压实效果好，压实深度深，而且生产效率高，更节能、环保。2014年9月，安徽省已经发布实施了安徽省地方标准《垂直振动压路机施工技术规程》，在安徽省推广使用垂直振动压路机。

 

　　由此证明，我们完全可以通过技术创新，以较小的吨位获得大吨位的压实能力和压实效果。

 

　　目前，行业正进入深度调整时期，困难和问题比较多。我们要坚定信心，努力调整结构，转变方式，坚持创新驱动，努力优化产品结构，提高产品技术和质量水平，推进国际化，使路面与压实机械行业保持平稳发展。